A principios de semana, los trabajadores anunciaron que estaban dispuestos a aceptar reducciones salariales para que la empresa pudiera seguir manteniendo abiertas las plantas y evitar despidos masivos.
PUBLICIDADEl mayor sindicato del metal de Alemania, IG Metall ha dado un aviso de huelga en Volkswagen para diciembre después de que fracasaran las negociaciones con la gerencia sobre las medidas de reducción de costos propuestas. Las dos partes celebraron su tercera ronda de conversaciones el jueves sin llegar a un acuerdo en medio de protestas en la sede de la empresa en Wolfsburgo.
La fecha límite impuesta por el sindicato de trabajadores de IG Metall está ahora a menos de diez días, y las huelgas podrían realizarse en varias plantas de producción alemanas el 1 de diciembre.
Bajada de sueldos para evitar cierre de fábricas
A principios de esta semana, los trabajadores anunciaron que estaban dispuestos a aceptar reducciones salariales para que la compañía pudiera seguir manteniendo abiertas las plantas y evitar despidos masivos. Propusieron crear un fondo por un valor aproximado de 1.500 millones de euros disminuyendo partes de los salarios durante dos años (2025 y 2026).
Según el comité de empresa, este plan presentado por los empleados de Volkswagen tenía como objetivo facilitar una solución mutuamente beneficiosa y sostenible que no dañara los medios de vida de los trabajadores y, al mismo tiempo, redujera las pérdidas de la empresa. Las negociaciones afectan a unos 120.000 empleados de Volkswagen en Alemania, casi la mitad de la fuerza laboral total del país, que asciende a aproximadamente 300.000.
El jueves, alrededor de 7.000 trabajadores se manifestaron en el lugar de la reunión para presionar con sus demandas. Volkswagen, así como varios otros fabricantes de automóviles europeos, ha estado luchando financieramente en medio de una caída de ventas en Europa y la intensificación de la competencia con los fabricantes de vehículos eléctricos chinos. El fabricante de automóviles no ha tenido cierres de plantas en Alemania en sus 87 años de historia, lo que hace que los probables cierres inminentes no tengan precedentes.